„ halkabban, mint a tücsök ” … fókuszban a zajvédelem

A Mátrai Erőmű ZRt az alapvető tevékenységi körébe tartozó feladatok ellátása mellett kiemelten foglalkozik az emberi környezet védelmével, az ipari tevékenység és a természet közötti harmónia optimumának megteremtésével. A környezetvédelmi tevékenység fő irányait és alapjait rögzítő iránymutatást a Környezetvédelmi Szabályzat, a Környezetvédelmi Intézkedési Terv tartalmazza. Ennek értelmében a Mátra munkavállalóinak törekedni kell az ember és a környezete harmonikus kapcsolatának kialakítására. A Mátrai Erőmű zaj-és rezgésvédelmi tevékenységét a 284/2007.(X.29.) Korm. rendelet és a 27/2008.(XII.3.) KvVM-EüM együttes rendelet alapján végzi. Ennek megfelelve a Társaság bányáiban kiemelt környezetvédelmi tevékenységnek számít a zajvédelem, mivel mind Visonta Déli bánya, mind Bükkábrány bánya környezetében lakott települések helyezkednek el. A települések közelsége révén a legfontosabb feladat az üzemi tevékenység zajterhelésének alacsony szinten tartása, illetve annak folyamatos csökkentése. Ennek érdekében mindkét bányában az elmúlt években szakértő céggel felmérés készült a bányaüzemi berendezések zajkibocsátásáról, az immissziós pontokra gyakorolt hatásukról. A mérési eredmények tükrében zajvédelmi modellek készültek, melyek meghatározzák a szükséges intézkedéseket.

Ez mellett fontos az is, hogy ismert legyen a településeken (az immissziós pontokban) mért alapzaj mértéke, hiszen a bányászati tevékenység által keltett zajterhelés mértéke ekkor határozható meg egzaktan. Visonta bányában a lakóterületeken kijelölt zajterhelési mérési pontok, a bánya technológiai zajforrásaihoz közel vannak. Távolságuk a bánya telekhatárától számítva 40-50 és 700-800 méter között változik, de Bükkábrányban is 1 km-en belül található két község is. A nappali és éjszakai alapzaj meghatározása érdekében a technológiai zajok kiiktatásával, a bánya berendezéseinek teljeskörű leállításával méréssorozat lefolytatására került sor.

A berendezések üzemen kívüli ideje alatt a közutakon átmenő, a helyi közlekedéstől származó zajok, a települések szokásos életvitelével, működtetésével összefüggésbe hozható, főként kommunális eredetű zajok, a jellemzően házkörüli munkáktól (pl. fűnyírás) származó, valamint az egyéb, nagy zöldfelületek, lombos fák környezetében meglévő természeti eredetű hanghatások (falevelek susogása, szél, kutyaugatás, stb.) domináltak. Az éjszakai órákban, főként az augusztusi–szeptemberi hónapokban nem elhanyagolható jelenség a tücskök jelenlétéből adódó plusz hanghatás. A természetes zajok, például a tücsökciripelés az alapzaj értékét akár 3-5 dB(A)- val is megnöveli. Egyes mérési helyek környezetében a permanensen meglévő forgalmi zajok a mérések alkalmával nem iktathatók ki, más mérési pontokon a főút forgalmi zaja csak a hajnali, kb. 01 és 04 óra közötti időszakban csillapodik. Így az éjszakai időszak mérésének eredményei között több helyen eléri, vagy meg is haladja a 40 dBA zajszint értéket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Az előbbiek alapján látható, hogy a Mátra számára miért kiemelt feladat a bányaüzemi területeken a zajvédelmi tevékenység. A bányák működésükkel úgy akarnak megfelelni az előírásoknak, hogy már a környezeti zajok is jelentősen befolyásolják a zajterhelést.  

Az üzemek Egységes Környezethasználati Engedéllyel rendelkeznek, amiben rögzítve vannak azok a végrehajtandó zajvédelmi feladatok, melyeket a lakosság védelme érdekében végre kell hajtani. Ez mellett a szakértői zajvédelmi vizsgálat eredményeit figyelembe véve jelentős intézkedésekre került, illetve kerül sor az üzemekben.

Jelentősebb intézkedések:

                   - Visonta bányában:

·         Detk, Halmajugra védelmére az üzemi berendezések előtt természetes hanggátként működő töltés készült, ami a terepszinttől  8-12 m-rel magasabb, illetve a Bene patakra merőlegesen a kerítés mellett 100 m hosszban fásított zajvédő töltés kiépítésére került sor.

·        A marótárcsás kotrógépekre, kedvező zajszintű marótárcsa hajtóművek kerültek felszerelésre.

·        A szalagfejek hajtásai zajvédő  burkolattal lettek ellátva.

·        Az M-55, M-24 üzemi jelű szalagpályák, mint vonalforrások megszüntetésre kerültek.

·        Szalagpályák görgői kedvezőbb zajszintűre kerültek lecserélése.

·        Meglévő zajvédő burkolatok felül lettek vizsgálata, akusztikai méretezésük megtörtént.

·        Hajtómű csere program elindítása, végrehajtása.

 

                 - Bükkábrány bányában:

·        Széntörő berendezés átépítésre került a bányatérségbe.

·        Zajvédelmi töltés épült Bükkábrány, Mezőnyárád települések irányába.

·        Hajtómű csere program elindítása.

·        Szalagfejek hajtásainak zajvédő burkolattal történő ellátásának megkezdése.

A Mátra jelentős költségeket fordít a zajkibocsátás csökkentésére, Visonta bányában a zajvédelemmel összeköthető költségek már meghaladják a 700 millió forintot, míg Bükkábrányban eléri a 600 milliót.

A bányaüzemek szisztematikusan, tervszerűen tovább folytatják a zajkibocsátás csökkentési intézkedések megvalósítását, a cél minél csendesebb lenni, de kijelenthető, már jelenleg is több helyen a tevékenységünk …. „halkabb mint a tücsök”.  

Fotók, ábrák:

1. Visonta bánya térképe.

2. Visonta bánya zajterhelés térképe.

3. Visonta bánya zajvédelmi töltések helyei.

4. Szalagpálya melletti hanggát Visontán.

5. Marótárcsás kotrógép üzem közben- új hajtóművel.

6. Modern szalaghajtómű üzembe helyezve.

 

7. Akusztikailag áttervezett zajvédő burkolat a szalagfejen.

 

 

 

 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.  

 

 

 

5.

 

6.

 

7.